當機器出現困油現象時，廠家可不能小覷，因為困油會使壓力機發(fā)生壓力沖擊和氣蝕問題，從而影響機器的正常使用。那么應該如何去解決壓力機設備出現困油現象的原因呢？
      一、齒輪泵發(fā)生困油現象：機器封閉空間變小時，會導致被困油液受到擠壓而使內部壓力升高，并從縫隙擠出去，很終引起油液發(fā)熱，造成封閉空間的增大，使油中溶解的部分氣體分離出來，從而出現氣穴現象。
解決辦法：可以在泵的兩端開兩個卸荷槽，減小封閉空間，使卸荷槽與高壓腔想通，將被困油液排到壓油腔。
      二、葉片泵發(fā)生困油現象：在葉片泵中，由于圓弧的夾角要大于兩葉片之間的夾角，所以在吸、壓油的窗口之間雖然有封閉的空間，但是這個空間不會發(fā)生變化，所以不會發(fā)生困油現象，但是因為圓弧部分不會十分準確，所以會發(fā)生輕微的出油現象。
解決辦法：將配油盤的壓油窗口開一個三角槽，可以減少油腔之中的壓力變化，從而解決困油問題。
      三、齒輪泵發(fā)生困油現象：當齒輪泵在咬合的過程中，為了能保證齒輪泵能夠平穩(wěn)的運轉并且不斷地吸、壓油，其齒輪的重合度一定要大于一，簡單來說就在前一對齒輪結束咬合之前，下一對齒輪就已經開始進行咬合，這樣在兩對齒輪同時咬合時，就形成了封閉的空間，這個空間隨著齒輪的運轉，時而大時而小，就造成了困油現象。
解決辦法：在泵的前后蓋板開卸荷槽，將空間的限制變?yōu)楹苄　?br />       壓力機因為使用液壓油作為介質做工，所以壓力機泵經常會出現困油現象。希望以上內容能幫助到您。如果大家還有其他問題，可以致電公司與我們取得聯(lián)系，我們會為大家答疑解惑。